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張家港站地下空間位于站房西側(cè)，北側(cè)緊鄰北京路，南鄰人民路，其東西軸線與鐵路站房中心里程對(duì)齊，并在功能布局上與周邊城市道路對(duì)接；地下負(fù)一層主要布設(shè)社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)和 城市軌道交通 站廳、出站廳及出站通道、人行通道；地下負(fù)二層為城市軌道交通通道及城市軌道交通站臺(tái)層。

采用海能達(dá)數(shù)字中繼臺(tái)HR1060 2臺(tái)，作為無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的基站信號(hào)源，連接敷設(shè)整個(gè)地下空間的天饋系統(tǒng)，組成了一套完整的數(shù)字無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，采用40臺(tái)海能達(dá)TD500作為終端手持對(duì)講機(jī)，TD500傳承了模擬機(jī)王的優(yōu)良性，特有的數(shù)字悅音技術(shù)讓使用者身處嘈雜的環(huán)境中，仍能清晰的通話；雙時(shí)隙通信支持一個(gè)信道2組通話，節(jié)省頻率資源,保障在服務(wù)的高峰階段溝通實(shí)時(shí)暢通，符合項(xiàng)目實(shí)際需求。